軋機中的軸承有很多種，動壓軸承是其中一種。動壓軸承是一種流體動力潤滑的閉式滑動軸承。

在軸承工作時，帶錐形內孔的軸承與軸承襯套工作面之間形成油?，潤滑油產生動壓力。當動壓力與軸承上的徑向載荷相平衡時，錐形軸套與軸承襯套被一層極薄的動壓油膜隔開，軸承在液體摩擦狀態下工作。人們習慣稱為動壓軸承為油膜軸承或液體摩擦軸承。其實動壓軸承只是液體摩擦軸承的一種形式。

動壓軸承油膜的形式與軸套表面的線速度、油的粘度、徑向載荷等外界條件有密切關系。油的粘度、徑向載荷等外界條件有密切關系。

與普通滑動軸承和滾動軸承比較，動壓軸承有以下幾個特點：

1、摩擦系數小。在穩態工作時，摩擦系數為0.001~0.005，而一般青銅軸瓦或巴式合金滑動軸承的摩擦系數為0.03~0.1.

2、承載能力高，對沖擊載荷的敏感性小，動壓軸承在其投影面積上的最高單位壓力可達2.2~2.5千牛/厘米，在相同尺寸下，滾動軸承的承載能力卻小得多，且對沖擊載荷較敏感。

3、適合在高速下工作。在軸頸線速度20~30米/秒的情況下，仍能保證較高的軋制精度。

4、使用壽命長，軸承工作面的磨損觸近與零。在正常使用條件下，其壽命可達10~20年。而滾動軸承在高速重載下的工作壽命較低。

5、體積小，結構緊湊。在承載能力相同時，它的體積比滾動軸承小。在外形尺寸相同時，它的輥頸直徑大，軋輥的強度高。

由此，由于動壓軸承油膜厚度隨轉速和載荷的改變有較大的變化，在高精度軋機上將影響軋件的尺寸精度。為了解決這一問題，在計算機控制的軋機上，當速度變化時，采用油膜厚度補償系統對輥縫進行修正。請大家妥善處理。

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